بعد التحية و السلام تتقدم النقابة الوطنية للفاحصين التقنين بالمغرب ( بطلب من الفاحصين التقنين الدين تم استنطاقهم من طرف سرية الدرك الملكي بسوق الاربعاء الغرب  على خلفية  قضية كان محورها الرقم التسلسلي للعربة ) إلى سيادتكم من اجل توضيح يهم مسؤولية الفاحص التقني فيما يخص الرقم التسلسلي المنقوش على الإطار الحديدي للعربات

 

 

النقابة الوطنية للفاحصين التقنيين بالمغـــرب  S.N.A.V.

الاتحـاد المغــربي للشغــــل U.M.T.

 

 

 

 

 

 

مراكش في الثامن من فبراير ألفين و أجدى عشر

 

 

إلى

 السيد النا ئب العام للمحكمة الابتدائية بالقنيطرة

إلى

 السيد القائد الجهوي للدرك الملكي بالقنيطرة

الى

قائد سرية الدرك الملكي بسوق الاربعاء الغرب –اقليم القنيطرة

 

 

الموضوع – الرقم التسلسلي المنقوش على الإطار الحديدي

و بعد

بعد التحية و السلام تتقدم النقابة الوطنية للفاحصين التقنين بالمغرب ( بطلب من الفاحصين التقنين الدين تم استنطاقهم من طرف سرية الدرك الملكي بسوق الاربعاء الغرب  على خلفية  قضية كان محورها الرقم التسلسلي للعربة ) إلى سيادتكم من اجل توضيح يهم مسؤولية الفاحص التقني فيما يخص الرقم التسلسلي المنقوش على الإطار الحديدي للعربات

سيدي

كما لا يخفى على سيادتكم أننا قمنا بمراسلة مجموعة من الجهات من اجل شرح مسؤولية الفاحص التقني فيما يخص رقم الإطار الحديدي و من بين هده الجهات - الوزارة الأولى – وزارة الداخلية – وزارة التجهيز و النقل- القيادة العامة للدرك الملكي-المديرية العامة للأمن الوطني  ( أنضر المرفقات صحبته)

بحيث سردنا  في مراسلاتنا جميع الحالات التي يفرضها القانون المنضم للمهنة – الملحق الأول من دفتر التحملات-  و التي نشير فيها على أن ثلثي  مراحل الفحص التقني تكون كلها بالعين المجردة اما الثلث الاخير و الدي يعتمد على المكننة و اليات القياس فتهم النوابض و الفرامل و قياس نسبة اوكسيد الكربون او نسبة الغازات المنبعثة من محرك السيارة

و عليه فمرحلة مراقبة تعريف العربة الخاضعة للفحص التقني تكون اول ما يقوم به الفاحص التقني و دلك بالتحقق من مطابقة ما هو مكتوب على الورقة الرمادية كوثيقة مسلمة من مركز تسجيل السيارات و ما هو موجود على العربة من عناصر للتعريف – انضر الجدول اسفله- و هده المرحلة من الفحص التقني تقوم اساسا و قانونا  على المراقبة بالعين المجردة

كما تجدر الإشارة إلى أن دفتر التحملات المنضم للمهنة في بابه الرابع –الفصل الخامس – يشير صراحة إلى أن الفاحص التقني  يقوم بعمله اعتمادا على العين المجردة مع التزامه قانونيا بعدم فك أو تركيب أو تعرية لأي جزء من أجزاء السيارة الخاضعة للفحص التقني

و ادا ما تعذر مراقبة نقطة ما بما فيها الرقم التسلسلي المنقوش يكتفي الفاحص بالإشارة إلى العنصر الغير ممكن مراقبته على محضر الفحص التقني بعبارة – فحص تقني غير ممكن-

سيدي

ليكن في علمكم أن أعضاء النقابة الوطنية للفاحصين التقنين بالمغرب تتفهم إلى أقصى مدى طبيعة عملكم الحساس و التي يكون هدفها دائما الوصول إلى الحقيقة إلا أننا كفاحصين تقنين نحمل عرفيا مسؤولية لم يحملها لنا القانون خصوصا أن مراقبة الرقم التسلسلي على إطار العربة يتم بالعين المجردة باسس و ضوابط معينة و محددة من طرف المركز الوطني للتجارب و التصديق  في حين يعتمد الجناة على تقنيات حديثة تهدف إلى الدقة و الإتقان بطريقة تعجز عنها العين المجردة في اكتشاف مكامن الاختلاف و الشوائب و حتى تدخل العنصر غير العنصر الاصلي خصوصا في المنطقة التي ينقش فيها او عليها  الرقم التلسلي  للسيارة

سيدي

إن الغرض من هده الرسالة هو تفهم وضع الفاحص التقني و رفع الحيف عنه خصوصا فيما يتعلق بالرقم التسلسلي المنقوش على الإطار الحديدي للعربة خصوصا أن القانون المنضم للمهنة ينص صراحة على أن عملية الفحص التقني على السيارات تكون بالعين المجردة  بحيث لا يمكن لأي كان التحقق من تعريف السيارة إلى بمطابقته مع الورقة الرمادية

و رغبة منا أن تلقى رسالتنا هده الأهمية اللازمة من سيادتكم تقبلوا سيدي فائق احتراماتي

 

الكاتب الوطني

عن الفاحصين التقنين

النقابة الوطنية للفاحصين التقنين بالمغرب

 

المرفقات

- الرسالة الموجهة إلى السيد وزير العدل –السيد وزير الداخلية – السيد وزير التجهيز و النقل – السيد المدير العام للأمن الوطني – السيد القائد العام للدرك الملكي

- نسخة الباب الرابع – الفصل الخامس - من القانون المنضم للمهنة و الذي يشير إلى أن عملية الفحص التقني تكون بالعين المجردة